Endeutament financer
L’endeutament financer s’ha reduït dels 93.547.779 euros del 2011 als 44.183.083 d’euros a 31 de desembre de 2015.
La despesa financera bancària al 2015 ha estat d’1.436.035 euros, mentre que al 2014 va ser d’1.660.329 euros, és a dir, una reducció del 13%, conseqüència de la reducció d’endeutament i la baixada de tipus d’interès.
Situació patrimonial
PUMSA té un patrimoni net mercantil al tancament de l’exercici 2015 de 50.822.424 euros, i un capital social de 14.455.876 euros.
Ingressos i despeses
La xifra de negocis del 2015 ha estat de 12.954.934 euros, enfront els 5.303.892 d’euros de 2014. Els trets més significatius que han permès assolir aquesta xifra d’ingressos han estat:
– La venda a SOLVIA DEVELOPMENT, SL de dues finques situades al sector d’“Ernest Lluch/Valldeix”, valorades en 3.151.250 euros, i vendes de locals de l’Edifici del Rengle, per import d’1.041.200 euros.
– Altres ingressos per prestacions de serveis corresponen als ingressos per la zona blava, per import d’1.414.615 euros.
– Pel que fa als ingressos per lloguers, aquests han estat de 2.951.648 euros (al 2014, 2.909.926 euros). Aquests ingressos provenen d’oficines, naus i locals (1.327.667 euros), habitatges (751.196 euros), aparcaments per a residents (514.113 euros), aparcaments de rotació (307.423 euros) i per lloguer de sòl (51.246 euros).
Actualment PUMSA disposa de 51 locals, 20 oficines i 12 naus, uns 44.530 m2 de sostre, del quals, actualment, es té llogat un 82 %, així com 1.257 places d’aparcament de lloguer, distribuïdes entre 22 aparcaments, amb una ocupació mitjana que s’ha incrementat fins assolir el 70%.
PUMSA també gestiona un parc de 259 habitatges públics de lloguer.
En base a l’acord pres al novembre de 2014 per la Comissió d’Habitatge de Mataró -de la qual PUMSA n’és membre- aquells habitatges públics que finalitzen els seus contractes d’arrendament són posats, prioritàriament, a disposició del Servei de Benestar Social de l’Ajuntament per cobrir les demandes que els hi arribin. El lloguer d’aquests habitatges el marca directament el Servei de Benestar Social, el qual resta condicionat a les circumstàncies de les famílies que accedeixin a ells. En definitiva, es posa el parc d’habitatges de PUMSA al servei de les polítiques de Benestar Social de l’Ajuntament.
D’altra banda, s’ha pràcticament finalitzat el procés de sanejament d’actius, el qual s’ha pogut dur a terme gràcies a les aportacions de l’Ajuntament.
Gestió urbanística
Durant el 2015 PUMSA va promoure l’execució del projecte d’urbanització en l’àmbit de la Unitat d’Actuació d’ “Ernest Lluch/Valldeix”, contractant els treballs d’enderroc de les construccions existents a l’avinguda d’Ernest Lluch i a l’avinguda del Maresme, incompatibles amb el planejament. L’esmentat enderroc s’ha dut a terme en dues fases ajustades a la disponibilitat de les finques previ el procés de desallotjament per part dels seus titulars. Properament s’iniciarà la primera fase de la urbanització dels carrers del sector, dotant-los dels serveis necessaris.
PUMSA també va executar al 2015 les obres d’enderroc de l’edifici existent a la cantonada dels carrers Tetuan i Miquel Biada.
S’estan tramitant els nous documents urbanístics de l’àmbit “Ronda Barceló / Illa Fàbregas i de Caralt” que per sentències judicials es van haver de modificar per ajustar-se a les seves determinacions. Aquesta nova tramitació ha estat possible gràcies a l’ampli consens aconseguit fruit d’un important treball de col·laboració amb els propietaris de l’àmbit.
Està en elaboració el Projecte d’Urbanització, per a la seva execució a finals de 2016, de les obres de transformació de la carretera C-1415 en via urbana i el vial d’enllaç entre la rotonda del ramal de la C-60 i la carretera C-1415, a l’àmbit d’“El Sorrall”.
D’altra banda, s’està tramitant l’adaptació del projecte d’urbanització de la Unitat d’Actuació de l’“Eix Herrera”, el qual es preveu executar durant l’any 2016, vista la propera inversió en obres d’edificació del propietari de l’illa situada entre els carrers de Floridablanca, Francisco Herrera, José Francisco Pacheco i Antoni Viladomat.
PUMSA comença obres de millora de l’aparcament soterrat de la plaça de les Tereses
/in Ajuntament de Mataró, Notícies, PUMSA/by Dept. ComunicacióLes obres a la rampa de sortida de vehicles
[separator]
L’Ajuntament va municipalitzar la gestió del pàrquing el passat febrer
L’empresa municipal d’Urbanisme, PUMSA, ha començat les obres de millora de l’aparcament soterrat de la plaça de les Tereses. La primera actuació és la millora de la sortida de vehicles. Els treballs, ja iniciats, consistiran en l’ampliació de la rampa actual. Per fer-ho serà necessari inutilitzar el pas de vianants i substituir la porta de tancament nocturn de la rampa de sortida de vehicles.
A més, està previst que dilluns dia 10, de manera puntual, l’entrada i sortida de vehicles a l’aparcament és faci per la rampa d’entrada sota control de personal.
El passat 2 de febrer, l’aparcament soterrat de la plaça de les Tereses va passar a ser explotat per l’Ajuntament, i el Ple municipal va aprovar encarregar la gestió del servei a l’empresa municipal PUMSA. El pàrquing, que té 347 places de rotació, va ser construït l’any 1975 i ha estat gestionat i explotat de manera indirecta durant 40 anys mitjançant una concessió, ja finalitzada.
Aquesta és la primera actuació d’un seguit de treballs previstos per actualitzar les instal·lacions, millorar la conservació, situar les places per a persones de mobilitat reduïda a la planta -1 (les places més properes a la sortida i on hi ha els caixers), o crear places per a vehicles elèctrics. Es preveu que els primers treballs de millora, d’un cost aproximat de 10.000 € (IVA no inclòs), finalitzin a finals del mes d’abril.
L’aparcament no deixarà de donar servei al ciutadà durant aquest període d’obres.
[divider]
L’Oficina Local d’Habitatge recull les sol•licituds de renovació dels ajuts al lloguer
/in Ajuntament de Mataró, Notícies, PUMSA/by Dept. Comunicació[separator]
Properament s’obrirà la convocatòria per als nous sol·licitants
L’Oficina Local d’Habitatge està tramitant els ajuts per al pagament del lloguer que atorga l’Agència de l’Habitatge de la Generalitat de Catalunya i a Mataró gestiona l’empresa municipal PUMSA.
La campanya s’ha iniciat amb la recollida de sol·licituds per a la renovació dels ajuts, que poden presentar aquelles persones que l’any 2016 ja en van ser beneficiàries i que segueixen complint els requisits per tramitar-los de nou.
El termini per renovar la prestació finalitza el 28 de febrer.
La quantia de la prestació és de 20 a 240 €/mes per a majors de 65 anys (prestacions permanents), i de 20 a 200 €/mes per a persones amb resolució favorable el 2016.
Els requisits per sol·licitar la renovació de la prestació són:
Informació i tramitació dels ajuts
La informació sobre la prestació i els impresos necessaris es pot obtenir en un nou espai habilitat per l’Oficina Local d’Habitatge per atendre els sol·licitants (despatx 9 de la planta baixa de l’Edifici de Vidre, al carrer de Pablo Iglesias, 63), o bé a les Oficines d’Atenció Ciutadana de l’Ajuntament de Mataró.
Els impresos també es poden descarregar a través dels webs www.pumsa.cat i www.mataro.cat
Finalment, cal lliurar la documentació necessària per poder tramitar l’ajut a l’Oficina Local d’Habitatge (planta primera, despatx 10, de l’Edifici de Vidre).
Convocatòria per a nous sol·licitants
Està previst que a partir de la segona quinzena de març s’iniciï la convocatòria per a nous sol·licitants, a l’espera de determinar els requisits a complir.
Resultat de la campanya d’Ajuts al lloguer de 2016
Durant el 2016, l’Oficina Local d’Habitatge va tramitar un total de 1.674 sol·licituds, de les quals 1.488 van ser favorables.
Del total de sol·licituds favorables, 546 perceptors han de tramitar la renovació durant aquesta primera convocatòria.
L’alcalde visita les obres d’urbanització de l’avinguda d’Ernest Lluch i els terrenys d’Iveco-Renfe més propers a TecnoCampus
/in Ajuntament de Mataró, Notícies, PUMSA/by Dept. ComunicacióL’empresa municipal d’urbanisme PUMSA treballa des del més d’octubre en les obres d’urbanització de l’avinguda d’Ernest Lluch i la resta de vials situats a l’àmbit del sector Iveco-Renfe/Farinera més proper al TecnoCampus. Aquesta és la primera fase del sector que es comença a urbanitzar.
El Consell d’Administració de PUMSA va aprovar el passat juny adjudicar a l’empresa Construccions Deumal, SA les obres incloses al Projecte d’Urbanització de la UA-89d d’Ernest Lluch / Valldeix. Aquestes tenen una durada aproximada de vuit mesos i un pressupost d’adjudicació d’1.631.179,13 € (IVA inclòs).
Prèviament a la urbanització, s’han dut a terme els enderrocs de les naus existents a l’àmbit, treballs que van començar a finals de l’any 2015 i que ja han finalitzat. Les empreses que hi han treballat han estat per a una primera fase Top, Proyectos y Contratas, SL amb un pressupost d’adjudicació de 252.718,66 € (IVA no inclòs). En la segona i tercera fase, l’empresa ha estat Constraula, Enginyeria i obras, SAU amb un pressupost d’adjudicació de 80.917,68 € (IVA no inclòs) en la segona i 20.777,50 € (IVA no inclòs) a la tercera.
En concret, el projecte preveu urbanitzar l’àmbit format per l’avinguda del Maresme, l’avinguda d’Ernest Lluch, el passeig de Marina i el carrer de Narcís Monturiol, que s’obrirà fins a l’avinguda del Maresme. A més, s’obrirà un nou carrer a mitja illa que unirà el carrer de Narcís Monturiol amb l’avinguda d’Ernest Lluch, i que donarà accés més directe a l’edifici universitari. La urbanització acabarà amb la prolongació del Parc de Mar en front d’aquest àmbit.
Les obres contemplen la pavimentació de calçades i voreres, així com la urbanització de les zones verdes.
Pel que fa als serveis, es preveu donar continuïtat a la xarxa centralitzada de distribució de fred i calor “Tub Verd” que finalitzava al TecnoCampus per fer-la arribar al nou àmbit d’urbanització.
Pel que fa al clavegueram, es preveu la col·locació d’una nova xarxa de col.lectors que millorarà i connectarà amb l’existent, i es millora la xarxa amb un nou col·lector per sota les vies de Renfe. També es modificarà la xarxa d’aigua, se soterraran les línies elèctriques, se substituirà la xarxa de telecomunicacions i s’ampliarà la de gas per cobrir tota la nova urbanització.
Es preveu també la instal·lació de l’enllumenat públic adaptat a cadascun dels diferents espais i contenidors en superfície per a la recollida dels residus urbans. Quant a la jardineria, es plantaran diferents espècies vegetals, i s’instal·larà un sistema de reg automatitzat.
Aquestes obres tenen seguiment arqueològic en trobar-se l’àmbit d’actuació proper al perímetre que delimita el BCIN de la zona arqueològica de la Vil·la Romana de Torre Llauder.
En total, el projecte preveu el desenvolupament urbanístic de 29.497 m2, dels quals 22.125 m2 de sòl (75%) corresponen a equipament, zona verda i vials de cessió obligatòria i gratuïta a l’Ajuntament i 7.372 m2 de sòl privat (25%) amb un sostre previst de 33.957 m2 de terciari i residencial amb 364 habitatges com a màxim dels quals 80 seran de protecció oficial i 37 de concertada.
Està previst portar en els propers mesos a aprovació del Consell d’Administració la licitació de la fase 2 i final del projecte d’urbanització.
Ha estat necessari i es preveu de manera puntual afectacions al trànsit rodat en funció de l’obra.
L’Ajuntament gestionarà directament l’aparcament soterrat de la plaça de les Tereses en finalitzar la concessió
/in Ajuntament de Mataró, Notícies, PUMSA/by Dept. ComunicacióEl Ple encarrega a l’empresa municipal PUMSA la gestió
L’Ajuntament explotarà a partir del 2 de febrer, l’aparcament soterrat de la plaça de les Tereses, un dels pàrquings públics de major rendiment de la ciutat. L’aparcament es gestiona actualment mitjançant una concessió que està a punt de finalitzar, i el Ple municipal va aprovar ahir declarar-la extingida i encarregar a l’empresa municipal PUMSA la gestió directa del servei.
PUMSA col•labora amb 4 entitats de caire social mitjançant la cessió d’ordinadors
/in Notícies, PUMSA/by Dept. ComunicacióL’empresa municipal d’Urbanisme PUMSA ha signat un conveni amb quatre entitats socials per a la cessió gratuïta d’ordinadors, i així col·laborar en els seus diferents projectes fundacionals.
Els ordinadors cedits procedeixen de l’estoc d’aparells que l’empresa ha hagut de renovar per la seva antiguitat, ja que no s’adapten als programes i aplicacions que el personal de l’empresa necessita per complir les tasques assignades. Aquests ordinadors, però, es poden seguir utilitzant, allargant així la seva vida útil en benefici de les entitats i el medi ambient.
En total se cedeixen 29 ordinadors. Les entitats beneficiàries són:
Aquesta és una més de les accions de PUMSA per contribuir en campanyes socials. L’empresa municipal ha col·laborat en altres ocasions cedint locals per a la recollida d’aliments a la Fundació Banc dels Aliments per a la “Campanya de Nadal del Gran recapte”, i també per a la Creu Roja, la Plataforma d’Afectats per la Hipoteca (PAH) i la Fundació Jaume Vilaseca.
PUMSA inicia les obres d’urbanització de l’avinguda d’Ernest Lluch i els terrenys d’Iveco-Renfe més propers a TecnoCampus.
/in Notícies, PUMSA/by Dept. ComunicacióFotografia panoràmica de la zona
[divider]
En total, el projecte preveu la urbanització de 29.623 m².
L’empresa municipal d’urbanisme PUMSA ha iniciat les obres d’urbanització de l’avinguda d’Ernest Lluch i la resta de vials situats a l’illa del sector Iveco-Renfe/Farinera més propera al TecnoCampus.
El Consell d’Administració de PUMSA va aprovar el passat juny adjudicar a l’empresa Construccions Deumal, SA les obres incloses al Projecte d’Urbanització de la UA-89d d’Ernest Lluch / Valldeix, que van començar la setmana passada i tenen una durada aproximada de vuit mesos i un pressupost d’adjudicació d’1.631.179,13 € (IVA inclòs).
Prèviament a la urbanització, s’han dut a terme els enderrocs de les naus existents a l’àmbit, treballs que van començar a finals de l’any 2015. Aquesta és la primera illa del sector Iveco-Renfe/Farinera que es comença a urbanitzar.
En concret, el projecte preveu urbanitzar l’illa formada per l’avinguda del Maresme, l’avinguda d’Ernest Lluch, el passeig de Marina i el carrer de Narcís Monturiol, que s’obrirà fins a l’avinguda del Maresme. A més, s’obrirà un nou carrer a mitja illa que unirà el carrer Narcís Monturiol amb l’avinguda d’Ernest Lluch, i que donarà accés més directe a l’edifici universitari. La urbanització acabarà amb la prolongació del Parc de Mar en front d’aquesta illa.
Les obres contemplen la pavimentació de calçades i voreres, així com la urbanització de les zones verdes.
Pel que fa al clavegueram, es preveu la col·locació d’una nova xarxa de col•lectors que millorarà i connectarà amb l’existent, i es millora la xarxa amb un nou col·lector per sota les vies de Renfe. També es modificarà la xarxa d’aigua, es soterraran les línies elèctriques, es substituirà la xarxa de telecomunicacions i s’ampliarà la de gas per cobrir tota la nova urbanització.
Es preveu també la instal·lació de l’enllumenat públic adaptat a cadascun dels diferents espais i contenidors soterrats per a la recollida dels residus urbans. Quant a la jardineria, es plantaran diferents espècies vegetals, i s’instal·larà un sistema de reg automatitzat.
En total, el projecte preveu la urbanització de 29.623 m².
Mentre durin les obres d’urbanització hi haurà afectacions al trànsit rodat en funció de cada fase. Els treballs van començar dilluns 10 pel tram de l’avinguda d’Ernest Lluch, que queda parcialment tallada al trànsit entre la Porta Laietana i el carrer de Juan de la Cierva. El trànsit rodat de sortida del Port es desviarà per aquest carrer.
L’Ajuntament aprova inicialment dos projectes que avancen l’inici de la urbanització del sector El Sorrall
/in Ajuntament de Mataró, Notícies, PUMSA/by Dept. Comunicació[divider]
La Junta de Govern de l’Ajuntament ha aprovat inicialment els dos projectes redactats per l’empresa municipal d’urbanisme PUMSA per urbanitzar els vials i la rotonda que connectaran amb la carretera d’Argentona (C-1415c) i el nou enllaç de l’autopista C-32 a l’alçada del Sorrall.
Els projectes s’emmarquen així en la millora dels accessos de l’autopista C-32 que ha executat la concessionària Invicat per encàrrec de la Generalitat, i que en el cas del Sorrall ha suposat la creació d’una entrada directa al barri de Cerdanyola. Les obres que farà PUMSA s’executaran en dues fases durant l’any 2017:
En el marc d’aquest projecte es crea una nova rotonda que servirà per connectar la carretera d’Argentona amb el nou giratori que la Generalitat ha posat recentment en servei a la Via Sèrgia dins el projecte de millora de l’enllaç 99 de la C-32.
El pressupost per a la primera fase és de 1.577.251,02 €, i es finançarà en part amb una subvenció de la Diputació de 470.000 € en el marc del Pla Xarxa de Governs Locals 2012-2015.
El pressupost de la segona fase és de 602.556,09 €. S’avançarà el finançament, però està previst que aquest vagi a càrrec dels propietaris del sector.
Totes aquestes actuacions formen part del desenvolupament urbanístic de l’àmbit del Sorrall definit per l’Ajuntament i que la Generalitat va aprovar definitivament el 31 de juliol de 2015.
Més de la meitat dels estacionaments en zona blava de Mataró seran gratuïts a l’agost
/in Ajuntament de Mataró, Notícies, PUMSA/by Dept. ComunicacióEl 53% de les places d’estacionament en superfície sotmeses a control horari i tarifari (zona blava) seran gratuïtes de l’1 al 31 d’agost, ambdós inclosos, per la menor afluència de vehicles durant l’agost a l’entorn dels carrers afectats.
És una mesura que ja fa anys que pren l’empresa municipal Promocions Urbanístiques de Mataró SA, PUMSA, que gestiona el miler de places de zona blava que hi ha a la ciutat, amb la finalitat de potenciar la rotació de vehicles i vetllant per millorar la mobilitat.
Els usuaris podran identificar clarament les zones d’estacionament limitades com a gratuïtes, ja que els parquímetres estaran tancats i hi haurà cartells informatius a totes les màquines expenedores de tiquets d’aparcament.
[divider]
APARCAMENT LLIURE DE PAGAMENT
[separator]
De pagament:
[separator]
ZONA 2:
Lliures de pagament:
De pagament:
[separator]
ZONA 3:
Lliures de pagament:
De pagament:
[separator]
ZONA 4:
Lliures de pagament: tota la zona
PUMSA tanca l’exercici 2015 amb un resultat positiu de 484.614 euros gràcies a la venda d’actius
/in Ajuntament de Mataró, Notícies, PUMSA/by Dept. ComunicacióEndeutament financer
L’endeutament financer s’ha reduït dels 93.547.779 euros del 2011 als 44.183.083 d’euros a 31 de desembre de 2015.
La despesa financera bancària al 2015 ha estat d’1.436.035 euros, mentre que al 2014 va ser d’1.660.329 euros, és a dir, una reducció del 13%, conseqüència de la reducció d’endeutament i la baixada de tipus d’interès.
Situació patrimonial
PUMSA té un patrimoni net mercantil al tancament de l’exercici 2015 de 50.822.424 euros, i un capital social de 14.455.876 euros.
Ingressos i despeses
La xifra de negocis del 2015 ha estat de 12.954.934 euros, enfront els 5.303.892 d’euros de 2014. Els trets més significatius que han permès assolir aquesta xifra d’ingressos han estat:
– La venda a SOLVIA DEVELOPMENT, SL de dues finques situades al sector d’“Ernest Lluch/Valldeix”, valorades en 3.151.250 euros, i vendes de locals de l’Edifici del Rengle, per import d’1.041.200 euros.
– Altres ingressos per prestacions de serveis corresponen als ingressos per la zona blava, per import d’1.414.615 euros.
– Pel que fa als ingressos per lloguers, aquests han estat de 2.951.648 euros (al 2014, 2.909.926 euros). Aquests ingressos provenen d’oficines, naus i locals (1.327.667 euros), habitatges (751.196 euros), aparcaments per a residents (514.113 euros), aparcaments de rotació (307.423 euros) i per lloguer de sòl (51.246 euros).
Actualment PUMSA disposa de 51 locals, 20 oficines i 12 naus, uns 44.530 m2 de sostre, del quals, actualment, es té llogat un 82 %, així com 1.257 places d’aparcament de lloguer, distribuïdes entre 22 aparcaments, amb una ocupació mitjana que s’ha incrementat fins assolir el 70%.
PUMSA també gestiona un parc de 259 habitatges públics de lloguer.
En base a l’acord pres al novembre de 2014 per la Comissió d’Habitatge de Mataró -de la qual PUMSA n’és membre- aquells habitatges públics que finalitzen els seus contractes d’arrendament són posats, prioritàriament, a disposició del Servei de Benestar Social de l’Ajuntament per cobrir les demandes que els hi arribin. El lloguer d’aquests habitatges el marca directament el Servei de Benestar Social, el qual resta condicionat a les circumstàncies de les famílies que accedeixin a ells. En definitiva, es posa el parc d’habitatges de PUMSA al servei de les polítiques de Benestar Social de l’Ajuntament.
D’altra banda, s’ha pràcticament finalitzat el procés de sanejament d’actius, el qual s’ha pogut dur a terme gràcies a les aportacions de l’Ajuntament.
Gestió urbanística
Durant el 2015 PUMSA va promoure l’execució del projecte d’urbanització en l’àmbit de la Unitat d’Actuació d’ “Ernest Lluch/Valldeix”, contractant els treballs d’enderroc de les construccions existents a l’avinguda d’Ernest Lluch i a l’avinguda del Maresme, incompatibles amb el planejament. L’esmentat enderroc s’ha dut a terme en dues fases ajustades a la disponibilitat de les finques previ el procés de desallotjament per part dels seus titulars. Properament s’iniciarà la primera fase de la urbanització dels carrers del sector, dotant-los dels serveis necessaris.
PUMSA també va executar al 2015 les obres d’enderroc de l’edifici existent a la cantonada dels carrers Tetuan i Miquel Biada.
S’estan tramitant els nous documents urbanístics de l’àmbit “Ronda Barceló / Illa Fàbregas i de Caralt” que per sentències judicials es van haver de modificar per ajustar-se a les seves determinacions. Aquesta nova tramitació ha estat possible gràcies a l’ampli consens aconseguit fruit d’un important treball de col·laboració amb els propietaris de l’àmbit.
Està en elaboració el Projecte d’Urbanització, per a la seva execució a finals de 2016, de les obres de transformació de la carretera C-1415 en via urbana i el vial d’enllaç entre la rotonda del ramal de la C-60 i la carretera C-1415, a l’àmbit d’“El Sorrall”.
D’altra banda, s’està tramitant l’adaptació del projecte d’urbanització de la Unitat d’Actuació de l’“Eix Herrera”, el qual es preveu executar durant l’any 2016, vista la propera inversió en obres d’edificació del propietari de l’illa situada entre els carrers de Floridablanca, Francisco Herrera, José Francisco Pacheco i Antoni Viladomat.
PUMSA finalitza la urbanització dels vials en el sector del Rengle
/in Ajuntament de Mataró, Notícies, PUMSA/by Dept. ComunicacióFotografia del vial a pavimentar amb la nova seu de l’empresa Happypunt en obres.
L’empresa Promocions Urbanístiques de Mataró, SA (PUMSA) ha iniciat aquesta setmana els treballs de pavimentació del carrer de Jaume Vicens Vives entre els carrers de Caldes d’Estrac i de Cabrils.
Les obres corresponen a la segona fase del projecte d’urbanització de l’illa 2 del Pla Especial de Millora Urbana El Rengle, i amb elles es finalitza la urbanització de vials al sector
Els treballs els duu a terme l’empresa Construccions Deumal, SA, amb un pressupost d’adjudicació de 100.528 € (IVA exclòs) i tenen una durada prevista d’un mes i mig.
A més de la pavimentació del vial, s’executaran les connexions dels embornals, la il·luminació del carrer, la plantació de la filera d’arbrat i la senyalització vertical.
El Rengle és un nou sector que està en transformació urbana, on es permet l’activitat industrial, terciària i residencial. Actualment s’està finalitzant la nova seu de l’empresa del sector tèxtil Happypunt, el TecnoCampus està ampliant les seves instal·lacions a l’Edifici El Rengle, i s’està construint un edifici d’habitatges amb oficines i locals comercials.